●实习目的及意义
机加实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
岁月如流水一般飞快的流过…
为期两周的机加实习转眼结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!2个星期,短短的2个星期,对我们这些数控专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。机加实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。机加实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
什么是数控技术?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的机加实习。本次机加实习由王建、阳乾权2个老师带领,这次工2个班参加实习。另外一个班和我们班交差着去实习工厂上班。第一个星期,是我们班的早班。第二个星期是他们班早班。
●实习内容 这两周的机加实习,主要是学习使用车床、铣床、刨床等机床来加工比较简单的工件。
车工加工一个酒杯,铣工加工一个榔头。酒杯不要求工艺尺寸,而榔头需要工艺尺寸。而我们组加工的工件是榔头,所使用的机床是铣床。●实习工具及设备
第一天早上,王老师和阳老师就到班上给我们讲安全操作以及一些实习要求等相关问题。下午的时候,我们便进到工厂。第一次,来到车间,工厂的大门贴有8个大字:“安全第一,文明实习。”听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。
首先,老师给我们讲解各种类型机床的作用、性能、组成以及型号和跟我们介绍各种机床的操作安全规程。让我们初步的了解机床以便日后的2个星期实习做铺垫。主要的机床有车床和铣床,也是我们这次主要的实习机床。
其他机床主要有以下几种型号(具体规格型号等略):
Q11-3X1800剪板机床、C72液压锯床、ZQ4113台式钻床、B665牛头刨床
主要的车床有以下几种型号(具体规格型号等略):
C6132A、C616、
主要的铣床有以下几种型号(具体规格型号等略):
X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。
注:
型号简略说明:
例如C6132A车床:
C:车床代号,6:组别代号(落地及卧式车床组),1:系别代号(卧式系列),
32:主轴参数(车削最大直径的1/10),A:第一次重大改进。
车床的组成及作用:
接着,老师介绍完了机床以后便带我们具体地看了一遍各种机床的安全操作规程。这个很重要,因为想要操作机床,得先了解认识它了以后才能去操作。
砂轮机安全操作规程
1. 砂轮机转速高时,使用时特别注意,精神集中,以免发生以外。
2. 磨刀时,刀具应放在砂轮的中间部位稍高,不能过高或过低。
3. 刃磨时,不准2人以上同时使用一个砂轮机。
4. 刀具应轻轻接触砂轮,再是、逐渐用力,不能用力过猛。尽量采用砂轮的正面工作,为保持砂轮平整,刀具不能固定在某一个地方刃磨,应该左右移动,使其均匀磨损。
5. 不得在砂轮上磨过大或过小的工件或其他杂物。
6. 为避免砂粒伤眼,磨刀时尽可能使用防护眼镜。
7. 粗磨刀具时,应放在砂轮机架上。
刨床实习安全规程
1. 操作前穿好工作服及其他防护用品,女同学戴好工作帽,禁止穿拖鞋、裙子、短裤上岗。
2. 工件,工具装夹要牢固,行距调整及手动试车。手柄应该放在滑枕方头户柄上。
3. 机床开时,禁止变速,禁止校正工件,调整刀具,测量工件,铁屑用毛刷洁扫,禁止手模工件和清扫铁屑。
4. 工作时不得离岗,不得聊天或追逐。
5. 保持润滑部位,按时加油。
6. 发现异常,立即停车报告老师,不得自行处理。
7. 小心工作。
铣床实习安全规程
1. 操作前穿好工作服,扣好纽扣。女同学戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短裤上岗。
2. 不准把各种工、量、刀具及其他物品置放在工作台上。
3. 开车前应检查机床是否正常,并进行润滑,方能开车。
4. 开车时不准变速,不准量工件,不准聊天或离岗,不准2人以上同时操作按扭和手柄。
5. 刀具工件夹要牢固,符合规范。
6. 纵、横、升、降各进给之前必须把该运动的方向锁紧,螺母松开(手柄)运动完成再次锁紧。接近运动方向极限时,禁止开动快速按扭。
7. 发现异常,立即停车。切掉电源,即使报告老师,不得隐瞒或擅自处理。
磨床实习安全规程
1. 开车前,必须检查机床是否正常。调整好换向撞块的位置并将其紧固。
2. 磨削时,必须检查工件的装夹是否正确,紧固可靠,磁性吸盘工作是否正常,以防工作飞出伤人或损坏机床。
3. 磨削时,必须在砂轮和工件后方能进给,在砂轮退刀后再停车。
4. 测量工件或调整机床读必须在磨头停车以后再进行。磨床运转时严禁用手接触工件和砂轮。
5. 工作结束或完成一个段落时,应将磨床有关操作手柄放在“空挡”位置上,以免开时突然运动而发生事故。
车床实习安全规程
1. 上岗前,穿好工作服,扣好纽扣。女同学戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短裤上岗。
2. 开车前,应检查机床是否正常,并按要求润滑机床。
3. 主轴变速时应停车,卡盘板用完,应立即取下。
4. 严禁2人同时操作机床,不要站在铁屑飞出的方向,以免铁屑飞出伤人。
5. 工作时不得离岗,不得聊天或追逐打闹。
6. 不准随便动他人的机床,禁止戴手套操作。
7. 发现异常,立即停车。切掉电源,即使报告老师,不得隐瞒或擅自处理。
●实习的目标和要求
一、实习目的:
1. 了解车工和铣工技术方面的知识,为了专业课的学习奠定必要的基础。
2. 培养操作各类机床和使用工量具的能力。
3. 进行一次工程技术人员必备的思想作风训练。
二、实习要求:
实习应在实习老师的指导下进行,学生通过实际操作,现场观察和自学实习教材或实习指导书,达到以下要求:
1. 了解卧式机床和立式机床的用途,型号,规格。主要成分及其作用。
2. 了解机床平面、沟槽、形成面的方法和所用刀具,以及削加工和达到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范围。
3. 了解机床的主要附件(铣床四大附件:平口钳,分度头,圆工作台和立铣头。注:分度头和立铣头均有万能的和普通的)的结构特点极其作用。
4. 了解铣齿,滚齿,插齿的方法(专用机床可以直接铣)。
5. 了解并遵守各类机床安全操作规程,掌握刀具的安装方法。
三、文明生产与安全技术
1) 文明是以现代话科学技术为基础,以秩序组织生产。
2) 基本内容:
设备的润滑与保养
润滑方式:
? 浇油润滑:(加工工件完成以后可能一段时间内不用的就浇油,然后用纸包装以防氧化)
? 弹子油杯润滑:减速加油,一日三次加油。
? 黄油杯润滑:半年或一年加一次(环境恶劣时候用)
? 油绳润滑:用绵线润滑。
? 溅油润滑:
? 油泵润滑:电动式和机械式2种。
3) 设备的正确操作:
a) 了解设备的性能,作用。各手柄位置和操作具体要求。
b) 开车前,检查外部和安全装置是否完好,操作以及手柄应出在空挡位置,手动运动部件确认无故障后低速试车1—2分钟。
c) 根据图纸和工艺要求正确装夹工件和刀具,并调整机床。
d) 工件变速必须停车,发现异常情况要立即停机检查。
e) 严防重物碰撞牙,污物弄脏设备,重要部位上不准放工件,工具或其他物品。
f) 中做结速后,要清扫设备,添加滑油。并将不见调整到正常位置,切掉电源。
四、刀具的分类
1. 按装夹方式分:
带柄刀具(多用于立式铣床),又分为直柄(Ф≤120)和锥柄(Ф≥120)。
带孔刀具(多用于卧式机床),又分为盘形和圆柱。
钻头:也分为直柄(Ф≮13)和锥柄(Ф≥13)。
2. 按结构分类:整体式刀具,机夹式刀具,焊接式刀具,镶齿式刀具。
3. 按用途分类:三面刃铣刀,二面刃铣刀,单面刃铣刀,角度铣刀。
4. 按专业程度不同分类:键槽铣刀,模数,成形铣刀。
5. 按材料分类:高碳钢,高合机加具钢,低合机加具钢,硬质合金YG镁,金刚石(天然,人造),陶瓷刀具,复合刀具。
外圆车刀:
45` 75` 90`
以主偏角命名,副偏角,副角伏主刀刃花基础位置上的投影与走刀的夹角成为主偏角K。
切断刀:
R切断刀。
●工艺分析及过程
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。
第一项,车削加工——也是我们此次机加实习的重点。
车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:
1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘
2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,
3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
第二项,铣削加工——这个是我们组的主要实习机床。铣床,需要调整工件在卡盘上调得很精确,这样加工的时候,尽量减少误差。我和我们那小组同学基本上都是在这个问题上出错。要么就是削偏了,要么就是削多了。卧式铣床加工工件的时候,速度要比立式的快得很多。但是削出来的平面相对立式来说可能会差点。但是它们都有共同点,都需要卡得紧,才不会削偏了,才会更加精确。
榔头的加工过程以及工艺要求:
1) 下料:用锯床锯出Ф4095。
2) 加工2端面:Ф4090+1
3) 加工四方:2222
4) 加工倒角:345`21
5) 画线打孔:Ф18
6) 加工椭圆:
7) 加工小斜面:
8) 加工大斜面:
9) 精加工各型面:
10)打上“班级+学好”
一个星期的机加实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2. 机加实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4. 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的机加实习,在这方面我也深有体会。
1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2、 坚持不懈,仔细耐心。
3、 认真负责,注意安全。
4、 只要付出就会有收获。
●实习零件示意图
榔头工艺示意图
●实习总结
实践是真理的检验标准,通过两星期的机加实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快一两年后的我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
我们知道,“机加实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,机加实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!
在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的机加实习对我们是多么重要!
●实习心得体会
“累并快乐着”――用这句话来形容短短2周的机加实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。此次机加实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。有些老师不只教我们机加实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。
任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。
此时,我还在回忆这次令人难忘的机加实习,它不仅让我们了解到了实际生产中的各种技能,还让我们明白了一个深刻的道理:纸上得来终觉浅,绝知此事要恭行。
为期两周的机加实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了!!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………
安全第一 , 在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
首先老师让我们看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
机加实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的机加实习是再好不过了!经过了车工,铣工,磨工,刨工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的机加实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多机加操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!机加实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。机加实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,机加实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的距离,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢机加实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的敢谢机加实习,我还想再有一次!
一、实习目的
《煤矿地质学》课程的认识实习是有关地质科学的野外实习,是提高学生理论联系实际能力,也是加深课堂教学的重要内容。这次实习是该课程课堂教学的继续,也是该课程的一个重要的教学环节。 通过实习,能够使我们进一步巩固课堂上所学的地质学基础理论知识。运用这些知识去观察、研究、分析和判断各种地质现象解决实际问题。培养我们理论联系实际,实事求是的工作作风,锻炼我们吃苦耐劳,不畏艰险的地质精神。树立热爱专业以及勤奋学习的思想和决心。 实习的主要任务:
1、在野外对各种内、外地质作用进行初步观察分析,着重点是外力地质作用的观察分析。
2、初步对三大类岩石、地质构造和矿产进行观察认识,了解它们在自然界的分布状况。
3、学会地质罗盘的使用、手标本采集、地质现象观察和描述记录等野外地质工作的基本方法。
二、实习情况
(一)时间
20xx年X月2日至20xx年X月4日,野外实习共三天。
(二)小组成员
王 王 王 吴 武 薛
(三)实习路线
(1) 20xx年1月2日 星期四 晴
河南省XX市辉县市上八里乡薄壁镇鸭口村
(2)20xx年1月3日 星期五 晴
河南省焦作市龙洞乡XX村后沟
(3)20xx年X月4日 星期六 晴
河南省焦作市沁阳市常平乡向南100米左右
三、实习内容
1、认识实习区常见的矿物和岩石,学会区分三大类岩石。
2、认识实习区地层剖面,了解地层划分,对比方法,熟悉地层时代。
3、认识实习区地质构造(褶皱、节理、断层)学会识别方法。
4、学会使用地质罗盘,测量岩层(断层)产状。
5、学会做标准的野外地质记录。
6、编写实习报告
第二章 地层
地层:是地壳发展过程中所形成的层状岩石的总称,包括沉积岩,火成岩和变质岩。地层可以显示地层形成的先后顺序,因此它和 一定得时间含义相联系。所以在底层形成以后,老地层在下,新地层在上,此种顺序称为正常层序。
区域内出露与发育的地层由老到新主要有:太古界变质岩系、元
古界震旦系、下古生界寒武~奥陶系、上古生界石炭二叠系、新生界第三~第四系,其中,二叠系下统,为区内主要含煤地层。
【分述】太古界、元古界、古生界(再细到系、组)新生界
古生界为地球上首次大量出现生物的时期,距今约 7.5 亿年到
2.3 亿年前,主要包括寒武系、奥陶系、志留系、泥盆系、石炭系和二叠系。在焦作地区因为地层遭到侵蚀,缺失了全部的志留系和泥盆系。其中寒武系和奥陶系为整合接触;奥陶系和石炭系为平行不整合接触;石炭系和二叠系为整合接触。
2.1 太古界(A r)
辉县市上八里乡鸭口盘山公路沿途的太古界可见底层为赞皇群
(Arz ),所 观察到的地质现象为:在盘山公路边可以看到黑云斜长片麻岩、角闪斜长片麻岩、花岗片麻岩、混合岩及小型岩脉或岩墙侵入岩体。
(1)
(2)呈黑褐色及黄褐色,鳞片状变晶结构,片麻状构造,矿物成分主要为斜长石、黑云母和石英。斜长石占55%左右,灰白色,玻璃光泽,风化后呈土状光泽,黑云母占 15%~25%左右,呈片状。石英占 15%~25%左右,油脂光泽。
(2)角闪斜长片麻岩主要由斜长石、角闪石、石英及黑云母、透辉石、紫苏辉石等矿物组成。明显的片麻状构造是由暗色矿物、浅色矿物相同排列的条带表现出来。角闪斜长片麻岩,由中基性岩浆岩及富铁白云质泥灰岩经高级区域变质作用形成。角闪石占50%~60%左右,呈柱状 或粒状,斜长石占 20%~30%左右,灰白色,玻璃光泽,风化后呈土状光泽。石英占5%~10%左右,油脂光泽;
(3)花岗片麻岩(肉红色),其矿物成分主要是正长石、石英、黑云母、粒状变晶结构、片麻状构造。可包括三种不同类型:
①区域变质作用形成的碱性长石片麻岩;
②混合岩化作用形成的花岗质混合片麻岩;
③与造山运动同时在强应力作用下,由压力结晶作用形成的片麻状花岗岩。
(3) 混合岩 由混合岩化作用形成的岩石。它是变质岩和岩浆岩之间的过渡岩类,混合岩的矿物大多有不同程度的定向排列。 在盘山公路观察到的混合岩:含有一定数量近于平行的浅色长石英质或花岗质脉状体的混合岩,多呈厚度不等的层状特征特征,围岩中大量的侵入体(脉状、条带状)与围岩组合在一起形成岩石,围岩称为基体,侵入岩称为脉体,主要有石英脉和长石英质岩脉。岩浆沿着与岩层层面垂直或斜交的断面侵入,形成了规模较大,似墙状的岩体,称为岩墙。构成岩脉和岩浆的岩浆岩从酸性到基性都有。
(4)变质岩 变质作用形成的岩石,是组成地壳的主要岩石类型之
一。先期形成的岩石在地壳中受高温、高压及外来物质深入的影响下,引起其化学成分和矿物成分、结构、构造的改变,而形成的新岩石,称为变质岩。变质岩的主要特征是这类岩石大多数具有结晶结构、定向构造(如片理、片麻理等)和由变质作用形成的特征变质矿物。
2.2 元古界(Pt )
元古界包括了古元古代、中元古代、新元古代。元古代中期发生了全球性的大冰期,世界各地都发现了冰川遗迹。在元古代末期,开始出现了腔肠动物、环节动物和节肢动物,但这些动物都没有坚硬的骨骼,所以化石上只是留下印痕等遗迹。元古代也曾发生广泛的地壳运动,在前期是地球主要的造山时期。在中国北方为“吕梁运动”。元古代时期的地层中蕴藏有丰富的铁矿、铜矿和稀土金属矿物
在辉县上八里镇盘山公路前进方向右侧可以看到元古界云梦山组的岩性组成和地层不整合接触现象。云梦山组其下部颜色为红色、紫红色变质石英砂岩,上部颜色为浅色的厚层状结构。以石英为主(大于 90%),硅质、铁质胶结,层理明显,大部分为中粗粒的结构,层面上有波痕和泥质龟裂纹,多形成陡峭的悬崖。该地区的石英砂岩的厚度比较大,达到 100m 以上。
在当地可以清楚的看到云梦山组与赞皇群上下两套地层产状不一致,呈一定角度斜交;两套地层岩石变质程度差异较大;缺失某年代地层,可以得出云梦山组与赞皇群呈角度不整合接触。
2.3 古生界(Ph)
古生界分为下、上两界,下古生界(包括寒武系、奥陶系和志留系)海相沉积为主,其中寒武系、奥陶系砂岩、竹叶状灰岩和笔石页岩代表浅海相沉积。上古生界(包括泥盆系、石炭系和二叠系)陆相沉积大量发育,含煤沉积广泛分布。其中石炭纪纺锤虫灰岩属较深的海相沉积,煤层属沼泽相沉积。二叠纪的硬石膏层、石膏层、岩盐层、泥灰岩和红色砂岩均属泻湖相沉积。
在中国华北及东北南部,下古生界由浅海相石灰岩为主的寒武系和中、下奥陶统组成,缺失上奥陶统、志留系和上古生界的泥盆系及下石炭统。中上石炭统为海陆交互相的含煤沉积,二叠系以内陆盆地堆积为主。在南方古生界是一套巨厚的浅海相石灰岩。上二叠统早期夹有重要煤系。在东北北部,古生界为巨厚的海相沉积和海陆交互相沉积并夹有中酸性火山岩和凝灰岩。在西北古生界以巨厚的海相沉积为主,有大量火山岩和火山沉积岩。
2.3.1 寒武系(∈)
寒武系是寒武纪形成的地层,分下、中、上三个统的7个地层单位,即下统的馒头组,中统的毛庄组、徐庄组、张夏组,上统的崮山组、长山组、凤山组。
下统 主要为灰黄色的钙质页岩,紫红色的钙质泥岩及薄层石灰岩。主要为粘土类矿物,有一定的方解石。由于页岩、泥质灰岩抗风
化能力弱,容易风化破碎。地貌上常为低山丘陵。
(钙质页岩)
中统 主要为青灰色的石灰岩,呈厚层状,常有鲕状结构和豆结构,地形上构常为陡坎地形。
(鲕状灰岩)
上统 白云质灰岩,风化面呈灰黑色或深灰色,新鲜面呈灰色,与奥陶系石灰岩正好相反。厚层状,矿物成分有方解石和白云石,以方解石为主。当方解石含量大于90%是石灰岩;当方解石含量大于 75%时,白云石含量大于 20%时,为含白云质石灰岩,当方解石含量大于 50%时,叫白云质灰岩,白云石大于 50%时,叫钙质白云岩。在野外判断时可以用稀盐酸来检验,反应剧烈的是石灰岩,反应缓慢的叫白云岩。结构为隐晶质向显晶质过渡,典型的特征为风化面上有淋滤沟,又称披麻状结构或刀砍纹。撞击时冒白烟,且有臭味。可以作为冶金熔剂。
(白云岩)
2.3 .2奥陶系(O)
奥陶系中统马家沟组(O2m )主要为青色、青灰色的石灰岩,以及方解石(主要矿物成分为碳酸钙)为主,质纯,性脆,呈厚层状。层面上能够看到白色的方解石脉的充填,其风化面上由于受到风化故颜色较浅,新鲜面的颜色较深。奥陶纪全球海洋较稳定,沉积平稳,此时期产生较厚的灰岩,新鲜断面有闪光,方解石晶粒的缘故。
2.3.3 石炭系(C)
自奥陶纪后,海水退出整个华北及东北南部地区,长期遭受风化剥蚀,直到晚石炭世时,海水才又重新侵漫到这一地区,形成一般不超过500米的海陆交替相的含煤沉积,所含动物群与华南相似。东北北部区下石炭统以海相碎屑岩为主夹灰岩,时夹陆相碎屑沉积,厚度较大;上石炭统以海相灰岩为主,所含动物群与华南相似。西北区的石炭系比较复杂,厚度大,所含动物群与华南相似。石炭纪在全世界是最早的重要成煤时期。在华北有本溪组和太原组,太原组是中国北部石炭系中最重要的煤系地层,其他沉积矿产有铁、锰、黄铁矿、铝土矿及石膏。
2.3.3.1中统:本溪组(C 2b)
本溪组的岩性组成,主要是粘土岩、铁质岩、铝质岩、砂质岩。下部为紫红色的、褐红色的铁矿层,称为山西式铁矿,中部或中上部为灰色或青灰色的铝土质泥岩或铝土矿。当铝的含量大于 40%,铝硅比大于 2:1 时为铝土矿,否则为铝土质粘土;上部为灰白色薄层状的粘土岩,高岭石含量高时可以作为耐火材料的原料。本溪组的厚度为 0 ~20m 左右,一般为 8~10m,沉积时基底不平行成鸡窝状或串珠状的赋存状。
2.3.3.2上统:太原组(C 3t)
为灰黑色的中厚层状、厚层状的石灰岩,单层厚度比较薄(与奥陶纪石灰岩的相比较),有8 层左右,从上到下依次为L 1~L 8 ,石灰岩中含有黑色的燧石结核或燧石层,石灰岩中有化石(珊瑚化石、
腕足类化石等),太原组中含有煤层,薄煤层,焦作仅有两层可采煤层一2 和一5煤,石灰岩常构成煤层顶板,其底板由深灰色的或黑色的薄层状泥岩组成。
2.4 二叠系(P)
二叠系是指二叠纪时期形成的地层,主要有两种类型,一种是以海相; 另一种是以陆相为主为主。二叠系以浅海相灰岩为主,底部常有煤系。
2.4.1 下统 山西组(11Ps)山西组的岩层性质为灰色的砂质岩、泥质岩和深黑色、灰黑色的薄层泥岩,该组下部含主要煤层为二 1 煤,又称为大煤,平均厚度在 6m左右,以中厚煤层为主,是焦作地区的主要开采煤层。顶板为砂岩,其表面富含白云母,又称为大占砂岩,在焦作地区,大占砂岩不是很明显。在钻井勘探中,遇到大占砂岩,就预示着将要接近煤层。
2.4.2 下统 下石盒子组 其岩性特征为:主要由黄绿色、灰色砂岩及
泥岩组成,偶夹紫红色团块状泥岩,厚 2~140m,平均 80m,本组以底部砂锅窑砂岩与山西组分界。底部为灰白色、浅灰色厚层状含砾风化面呈灰黄色的中粒砂岩,俗称“砂锅窑砂岩”,厚 0.5~9.3m,平均 6.0m,是本组与山西组分界的主要标志。下部为浅灰色、灰色泥岩、铝土质泥岩及铝土岩,具紫斑,局部含有鲕粒;中部为青灰色细长石英砂岩,含海绿石,其间夹青灰色铝质泥岩及黑色泥岩,上部由浅灰色泥岩、砂质泥岩和薄层状细砂岩及粉砂岩组成,与下伏山西组呈整合接触。下石盒子组的三、四、五煤段和上石盒子组的六、七、八煤段均形成于向浅水海湾进积的复合三角洲沉积体系,在小规模海平面升降的影响下,使三角洲各种亚环境向海、陆方向进行了多次交替演变。在上三角洲平原和靠分流河道的部位,煤层变薄甚至尖灭,整体厚度不稳定、变化大,仅局部可采,全硫量低,一般小于 0.5%~1.0%,而灰分产率则一般大于 25%~30%。在下三角洲平原分流间
湾充填淤平演化的泥炭沼泽环境中形成的煤层较厚,较稳定。此地层在焦作地区不含煤或煤层为不可采煤层。
2.4.3 上统上石盒子组 其岩性特征为:主要由黄、黄绿色浅灰色的砂岩及泥岩组成,厚 0~200m,平均 50m。该组遭受剥蚀严重,出露不全,与下伏石盒子组呈整合接触。本地区晚二叠世晚期孙家沟组不含煤,为一套由细砂岩、粉砂岩、砂质泥岩及泥岩组成的湖泊沉积。
第三章 构 造
3.1褶皱
在地壳运动的影响下,岩层受水平方向挤压力的长期作用发生塑
性变形,形成波状弯曲,这种构造形态称为褶皱。
(焦晋高速边褶皱构造 背斜)
(焦晋高速边褶皱构造 向斜)
(构造示意图)
3.2 节理
破裂面两侧的岩块未发生显著位移的断裂构造。根据受力可以分为:张节理和剪节理;根据构造成因可分为:构造节理和非构造节理。张节理的描述:张节理指岩石受张应力作用产生的节理,它的张口开裂,节理面粗糙不平,延伸不远,当穿过砾岩时,常绕开砾石,张节理常发生于脆性岩石中,并多被石英、方解石等充填。剪节理的描述:剪节理指岩石受剪应力作用产生的节理,它的张口紧闭,节理面光滑平直,节理面延伸较远,常有两组相互交叉同时出现,组成 X 型共轭节理。
3.3 断层
构造运动产生的地应力超过组成地壳岩石的强度极限时,岩石便发生断裂,断裂后的岩块(或岩层)若沿破裂面发生相对位移,这种断裂构造称为断层。它对矿产的开采及其水文地质、工程地质条件均有影响。在煤矿矿井地质工作中,对断层的研究是一项极为重要的工作内容。
本次地质实习所看到的是辉县上八里镇鸭口断层,断层的上盘为寒武系地层,岩石为石灰岩,下盘为震旦系地层,岩石为石英砂岩,该断层上盘下降,下盘上升,为正断层。该大型断层附近有很多伴生的小型断层,且大部分为正断层。由于断盘的岩性组成为石英砂岩,强度大,性脆,故断层面呈现出悬崖峭壁。
(鸭口断层面)
3.4沁阳地堑
断层:上盘为二叠纪上统上石盒子组的砂岩和泥岩,下盘为奥陶纪马家沟组的石灰岩,上盘下降,下盘上升,为正断层。走向近东西方向,走向43°,倾向 312°,倾角 62°。
沁阳地堑构造控煤的地质示意;
走向43°,倾向 312°,倾角 62° 由上示意图可见,本地区的含煤层为二叠纪上统的山西组煤层,但是由于岩层的断层结构,F1 断层为正断层,其下盘上升,其含煤层高出地表,被风化剥蚀掉,上盘下降,保留了含煤层系没有被剥蚀掉,F2 断层为正断层,其上盘下降,与F1断层的上盘形成了沁阳地堑,保留了含煤层系,下盘上升,使煤层高出地表面,被风化剥蚀;由此可知该地区的煤层范围小,F1和F2断层之间的沁阳地堑间的煤层沟通了奥陶系中统马家沟组O2石灰岩强含水岩层,故该煤层的矿井涌水量比较大,开采条件差。
断层造成该地区煤层赋存条件差及煤炭质量不好的原因。断层同样也是正断层,下盘上升,使煤层高出地表面,被风化剥蚀。上盘下降,保留了部分煤层,但由于F3F断层的切割,保存煤层的范围很小,离地表较近,为风化—氧化带,煤炭的质量不好,该煤层的深部煤由于断层的作用被抬升,被风化剥蚀掉,故未受风、样氧化的煤炭未能保存。断层带附近,由于上盘下降,力的作用方向向下,上盘岩层向下弯曲,下盘上升,力的作用方向向上,下盘岩层向上弯曲,由此,可判断对盘岩层的运动方向。
第四章 矿 产
焦作矿产资源品种较多,储量较大,质量较好,经过普查的矿产资源有40余种,占全省已发现矿种 25%,探明储量的有煤炭、石灰石、铝矾土、耐火粘土、硫铁矿等20多种。 其中煤田东起修武,西至博爱,南接武陟,东西长65 公里,南北宽 20公里,保有储量32.4亿吨,为单一的优质无烟煤(发热量:5500 -6700 大卡/ 公斤,含硫量:0.5-0.8% ,挥发分:8 -9%,灰分:22 -27%),是化工和钢铁工业的理想原料。
耐火粘土主要分布于修武至沁阳一线的太行山南侧,埋藏浅,易开采,耐火度达1650 ~1770 ℃,是生产陶瓷、耐火材料的优质原料,已探明储量 4686.9 万吨,占全省保有储量的 9.5% 。
(铝土矿)
铁矿主要分布于焦作和沁阳,保有储量 2726 万吨,工业储量 740.6万吨,以磁铁矿为主,含铁量 32%;硫铁矿保有储量 3475.5 万吨,占全省储量的 41%,品位一般在16 ~20%左右,洗选性能良好,主要位于冯封矿区,矿体长 3000米,宽300- 600 米。
河南理工大学煤矿地质学实习报告
(奥陶系铁矿)
石灰石分布广、储量大,工业储量33 亿吨,远景储量100 亿吨, 厚度稳定在30米以上,含氧化钙 52~54%,主要分布于北部山区,面积 500 平方公里,是生产纯碱、乙炔、水泥等产品的优质原料。 此外,焦作还有铜、铁、石英、大理石、铝、锌、磷、锑等矿产资源。
第五章 结束语
首先感谢各位导师,感谢他们的辛勤付出和对我们的耐心指导。虽然天气很寒冷、环境比较的恶劣,但是指导老师们耐心细致地为我们讲解,我感悟到了老师们的勤恳的治学精神、不怕吃苦的精神、诲人不倦的为师之道,让我非常的感动!
一、实习目的,任务
通过学生在设计单位的实习,使学生能够了解规划设计师的在实际工作单位中的程序、方法、职业素质要求,毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验学生在校期间的学习成果,弥补课堂学习之不足,提高学生综合设计的技能,以达到城市规划专业培养合格规划人才的目标。
(一). 通过在实习单位的工作经历,使得学生了解设计单位实际工作的程序流程,熟练的掌握规划设计师的基本工作内容和工作方法。
(二). 结合在单位的团队协同工作经历,使得学生了解设计单位的不同专业部门和团队间的相互合作方式,学习规划设计师的职业素质及协调能力。
(三). 结合各种实际项目的工作操作,使得学生学习并运用各种相关计算机绘图软件,规范掌握各种设计的技术及要求,进行规划设计方案绘制。
二、实习内容
(一). 在实际的工作中了解有关规划设计的法规、规范、标准,熟悉并掌握合理使用各种的规范,使得理论结合实际,更好的贯彻规划工作的进行。
(二). 结合实习工作,在实习单位的指导老师的具体安排下,学习运用计算机绘图,进行规划设计方案图纸的绘制。
(三). 在实际的规划设计单位,结合实际的工作需求,掌握好各种的规划研究方法,并通过规划设计要求熟练的运用,使得顺利完成工作成果。
三、实习单位
单位:设计研究院有限公司
四、实习经过
在20xx年下半年的实习期中,通过学校和老师的帮助,我寻找到了与本专业对口的设计单位进行实习。初出校园的我第一次来到设计单位实习,刚来的时候心理确实很不平静。对于一个刚刚出来的实习生来说,面对陌生的环境,同时要进入到工作的状态中,各种各样的不适应,造成心理极大地压力。尤其是面对周围的实习单位同事,不知道怎样与别人相处,成为工作中首当其冲的问题。
在实习的开始阶段,通过逐步的与同事们接触了解,历经几天的实习后发现,自己
与同事相处并不难,随着时间的增加和工作需求的积累,与同事们的关系日益亲密和谐。这一份和谐的工作关系,为自己之后的实习工作提供很多的帮助和支持。因此,在实习工作中,创造并维持好良好的工作关系是使自己更好工作的重要基石。当在工作中遇到不明白的地方时,你就要敢于开口多问,在询问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅使得遇到的问题解决,也加快自身融入集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。不过作为一个刚刚实习的学生来说,在这方面我还需继续努力,并坚持不懈的努力,这样才能够满足将来的工作要求。
在设计单位的这段时间中,通过接触实际的规划项目和方案,充分的让自己对于规划专业了解的更多,更全面。在实际的工作项目中,通过与其他同事的交流,更加有效的了解一些规范、控规方面的内容,以前在学校里只是理论上研究,现在在设计单位通过设计图纸,实际的工程去接触,更加深入的了解规划工作的意义。
在我实习的这段期间,分派到的小组主要在做一个控规的项目,对于控规在学校只是学习了理论知识,并结合一个简单的地块做了相关的控规设计。关于控规方面知识的书籍自己也只是看过寥寥的几本,结合实际的项目却很陌生。在小组里,实习生只能做些基础的工作,例如统计一下用地平衡表、控规中分割的各个地块的面积等。在平时的工作中总要把上一轮的要改的指标改了一遍,之后提交这一轮方案的成果。面对实际工作的紧迫,加班完善上一轮的图则,但是这个看似简单的问题却会时不时地出问题,总是被项目负责人检查时一眼就发现。有时看似很简单的问题,但是还是会出点错误,刚刚涉及的工作还是要认真仔细的完成。在这一段反复修改的时期里,负责人很耐心的给我说,并让我再次修改完善。
另外,我还在工作空余时间做了用cad描图,画等高线;用ps做平面设计;用草图大师创建建筑模型,完成规划效果图;用word完成规划文本说明和excel完成统计指标等等。
在实习这一段时间里,通过接触实际的工作项目和协调工作,对于自己几个月的实习工作总结下来,给予自己很大的帮助。这几个月下来的收获,对于即将走出校园进入职场的我来说有很大的启迪和激励。
五、实习心得
首先,在生活方面,增长了我为人处事的能力。在现实的社会中,重要的人际利益关系就像是一张网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,
并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。
作为即将出校门的我们,也许还没有懂得人际关系的重要性。但是作为一个即将进入工作环境的新人,建立良好的人际关系是在工作当中的一个重要的问题。人际关系的建立也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对同事进行详尽的交流,只能够把握在每天的空闲时间中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有几次活动,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。这样通过时间的积累,使得自己能够在短时间之内认识到了一批设计人员,我想这在我实习当中的一批宝贵的财富。通过实习使我结识了更多的朋友,增长了更多的社交经验,它是我步入社会的奠基石,也是我人生的一个起点。
另外在生活方面,我也学会了更加的生活,面对全新的工作和生活环境,更加自主的去打理和安排。虽然自从上初中就开始住校,包括上大学期间的住校这都锻炼了我的独自生活的能力。但是,以前有同学陪着,周围的校园环境比较的熟悉,并且吃住都有学校的安排,但是这次实习生活中的吃住都要自己想办法解决,自己要找地方住,安排三餐,这样才能够安心的工作。
其次,在学习方面,实习就是实践学习,也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的操作学习。能够将理论和操作两者有机地结合运用,就是实习的最终目的。在规划设计单位的实习工作中,我很深刻地体会到这一点。几个月以来,我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件并作为开展工作的工具,甚至一些我还学习了一些以前没有学过和接触过的电脑软件。作为一名学生,能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标;而作为一名设计人员,能够快速熟练地运用和操作各种电脑软件才能够满足工作上的要求。
最后,在画图中要保持一颗认真地心去对待工作,而不是去马虎的去应付。在实际的工作设计中是丝毫马虎不得,所有的图纸要用统一的坐标,统一的线宽,统一的风格等,这样才更加规范合理。还有就是在用cad的时候设计图层要按规定的建,不能胡乱建图层,因为工作的不是你一个人而是一个工作团队。在团队里你的工作可能由下一个人还要接手,继续完成工作。在实际的项目工作中,我更多的是学到了如何规范。在 工作中搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的,要在规范的范围内进行规划,要在甲方的建议和想法中进行规划,要综合考虑经济,政治,文化等方面的综合因素。这样实际的规划工作中更多的规范和要求,促使规划设计师对于项目的设计要达到更具合乎规范的设计。
在控规中比如说,建筑要后退道路红线多少米?这不再生硬的套用,不能一律的按照主干道退15米,次干道10米,支路5米进行设计。实际中这要看地块的用地性质,建筑高度等综合因素,才能确定下来。建筑的高度要和街道的宽度,周边建筑的尺度等一致。最为重要的是容积率的确定,他关系到整体的经济利益,只有确定了开发地块的建筑大致高度,然后结合你要想营造设计的空间(也就是建筑密度),最终确定建筑容积率。
但是这个容积率是在一定的范围内确定的,这个范围的上限是:在保证居民生活舒适的前提下,满足日照等条件下计算出来的最大值;下限是:满足开发商能盈利的前提下创造的最低容积率。这个容积率和当地的土地转让价,建安费,基础设施费,开发费等因素有关。另外在控制指标中还留有一定的弹性,例如制定奖励,如果开发商可以提供一个公共空间的话,就可以在原有的基础上增加一定的容积率,鼓励开发商创建开放空间从而达到“双赢”的目的。再如,在最后附上土地兼容表,增加规划的弹性,更加合理的运用土地,并达到最佳的使用状态。在控规中,机动车开口的方向,一般不要在拐角处开口,在拐角的方向上要有一段的距离才能开口,这个距离要根据道路的等级和用地性质来决定,最后还要对建筑色彩,建筑体量等进行控制等内容。
另外,在总规中的规范更应该是熟记在心头,人均建设用地,道路密度,居住道路等各种用地的比例,变电站的容量,消防栓设计的间距,公共厕所的千人指标,各种类型的管道配备的管径要想比别人高出一筹就应该记住这些常用的指标,当别人都在查规范的时候你已经设计好的,这就是经验,这就是应届毕业生工作要积累的知识。另外在改图的过程和平时的交流中我也学到了在总规的道路设计时,尽量的减少在省道国道以及快速路上开口,尽量减少城市中的道路与这些道路的交叉口。在控规中要尽量的减少地块向这些道路开口。另外,在一般情况下给水,电力,雨水排在道路的东边和南边;污水,燃气,电信排在道路的西边和背边。这些繁复的知识只有通过实际的工作运用,才能更加深入的了解和掌握,为以后的工作积累更多经验。
在空余时间我还看了大量的论文,对城市规划有了更深层次的认识,感触最深的是在规划中要从经济学角度看待规划,不管是城市总规,控规,修规,包括战略性规划和区域规划,一切都向着经济发展的方向经行规划设计。另外规划还涉及社会,文化等多个方面的知识,城市规划是一门综合性的学科。
随着技术的进步,先进的技术也被用到城市规划当中,比如现在gis在城市规划中对地形的分析已经很常用了,它可以分析限建区,禁建区,以及可建区。
为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了这次实习。通过今天的实习,我更加深刻的认识了课本上的理论,认识了一些基本的工地知识。通过工程师的讲解和自己的观看,使我基本上对工地上的大概情况有了了解。这将有助于我们今后立足与实际来学习理论,为以后能更好的学习专业知识,更好的更快地融入工作做好准备。
一、实习概况:
实习地点:__
实习单位:__集团
二、实习目的:
生产实习是工程管理专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了五周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础
本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2。其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。(实习报告)11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于天津地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据天津市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。
三、实习内容
3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作作简要概述如下:
3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术底并填写“技术交底记录”。
3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出题等。
3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。
3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
3.1.5施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。“
3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应放。
3.1.7隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。
3.2、施工技术的具体操作
3.2.1编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。
实习期间具体编写了《__》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅。编写《__》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:————再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。
3.2.2参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。
3.2.3协助现场技术人员处理施工质量问题
刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,积极向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。
3.2.4整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。
四、实习体会
思考与创新学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。
主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如图:——-这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、实习总结
经过几周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。
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