从2010年开始，长航油运连续4年亏损，四年亏损总额近80亿元，公司也因此于2014年6月5日退市。此后于2014年8月6日在三板挂牌转让，名称改为“长油5”。2018年11月2日，退油公告称，上交所同意了公司重新上市申请，并表示在三个月内办理完办理完成相关手续后向上交所申请股票上市交易。这意味着，长航油运将打响首例退市股重新回归A股上市的“第一”。据了解，公司业绩于2015年之后开始好转。公告显示，2015年至2017年，公司分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元；净利润分别为6.28亿元、5.60亿元和4.11亿元。退油重新回归A股的消息，让市场将目光再次聚集到已经退市的上市公司上，而对于退市股的回归，上交所表示，重新上市制度的目的，主要是支持退市公司在恢复持续经营能力、健全治理结构，真正达到上市公司规范运行要求后，再回到主板市场。同时，退市公司必须专注主业、努力改善经营，真正恢复公司造血能力，才能满足规定的重新上市条件。
